Один из самых простых вариантов доработки и, тем не менее, эффективных. Мы воспользовались тем, что заводская конструкция имеет небольшие просчёты с геометрией впускной системы. Мы применили т.н. ресивер увеличенного объёма и настроенные впускные «мегафоны» - они располагаются внутри ресивера и имеют определённую длину и диаметр. Программа управления перенастроена в соответствии с новыми характеристиками двигателя.
Уровень А2
Этот двигатель с хорошими динамическими показателями отличается от предыдущего тем, что к Уровню А1 добавлены распределительные валы с соответствующей настройкой. Спортивный фильтр помогает работать мотор... Читать дальше »
Едва ли не самая популярная тема во всех “курилках”, так или иначе связанных с тюнингом автомобилей, – выпускные системы двигателей. По крайней мере, я чаще отвечаю на вопросы о выхлопе, чем о клапанах, головках, коленвалах и прочих составляющих настройки двигателей. Причем диапазон вопросов примерно следующий: от “скажите, а как применить формулу для вычисления резонансной частоты (приводится соотношение для резонатора Гельмгольца) к четырехдроссельному впуску?” до “мне друг подарил “паук” со своего спортивного “гольфа”. Сколько прибавится лошадиных сил, если я его установлю на свой автомобиль?” или “ я строю себе мотор. Какой глушитель купить, чтобы было больше мощности?”, или “сколько лошадиных сил прибавится, если я вместо катализатора установлю резонатор?”. Причем во всех вопросах красной линией проходит добавочная мощность.
ОАО ''АВТОВАЗ'' выводит на рынок автомобили LADA PRIORA в обновленном варианте исполнения ''люкс''. В этой версии автомобили в дополнение к фронтальным подушкам безопасности, полному электропакету, климатической системе, обогреву передних сидений, антиблокировочной системе тормозов, парктронику и другому оборудованию получили две новые опции - систему автоматического управления стеклоочистителем с ''датчиком дождя'' и систему автоматического включения света фар. Новое оборудование повышает активную безопасность автомобиля.
В сентябре 2008 года с главного конвейера АВТОВАЗа сошли 58 машин в обновленном варианте исполнения ''люкс'', в октябре изготовлено 410 таких автомобилей, план на ноябрь - более 900 седанов и хэтчбеков LADA PRIORA в версии с расширенным набором опций.
Рекомендованная розничная цена на новый вариант седана LADA PRIORA составляет 327 682 рубля, хэтчбек ... Читать дальше »
Собственно, идея не нова и реализована практически на всех современных иномарках. В темное время суток все-таки приятно открыв дверь видеть в какую лужу ставишь ногу... Для реализации этой задумки понадобилось 4 плафона освещения номерного знака (в десятках эти же плафоны используются в подсветке барадчка)...Изначально не было желания портить обшивку двери, поэтому местом установки плафонов были выбраны пластиковые накладки низа дверей... Провода были протянуты через штатные гофры и подключены к штатному освещению, при этом провод "массы" был прикреплен к штатному концевику соответствующей двери. Одновременно на правой панели центральной консоли поставил выключатель на "+" провод... поскольку летом на отдыхе (когда магина стоит со всеми открытыми дверя... Читать дальше »
Наверное, я не открою большого секрета, если скажу, что небольшие по размеру динамики, которыми оборудуют аудиосистемы в автомобиле, не обеспечивают хорошее воспроизведение "басов" . Один из возможных способов решения этой проблемы также хорошо известен - дополнить стереосистему сабвуфером (общим для правого и левого стереоканалов усилителем со своим динамиком, который воспроизводит низкочастотные составляющие звукового диапазона до 200-250 Гц). Вот только стоит такой акустический агрегат с дополнительным усилителем едва ли не дороже всей стереосистемы вместе взятой. Поэтому я и решил сам взяться за его изготовление. Для сборки сабвуфера я приобрел 10-дюймовый низкочастотный динамик ALTRONIX E-RSW1039A (рис. 1), два электронных набора для радиолюбителей - "Активный блок обработки сигнала для сабвуферного канала" и "Мощный одноканальный усилитель низкой час... Читать дальше »
Вазовская "десятка" со стандартным восьмиклапанным мотором - далеко не самый заряженный аппарат. Даже владельцы "самар" тут явно впереди. Но разве так уж важно быть спортсменом, если достаточно себя просто им чувствовать? А для этого - всего лишь немного "приукрасить" своего любимого "конька", Чем? А тем, что чаще всего оказывается в поле зрения, когда ты в пути. Сама дорога не в счет, зато панель приборов... Вы скажете, выбор небогат? Отнюдь нет - московское ООО "Автомобили" продает самые различные варианты тюнинговых комбинаций панелей, и не только "десятых" - на "Ниву", "Самару", "Волгу" (одно замечание: "десятые" комбинации с традиционным и электронным одометрами невзаимозаменяемы). Цена практически любой - около 50 долларов, при том, что старую "комбинашку" надо возвратить продавцу. Из нее, видимо, родится новая для другого гурмана.
Один из самых простых вариантов доработки и, тем не менее, эффективных. Мы воспользовались тем, что заводская конструкция имеет небольшие просчёты с геометрией впускной системы. Мы применили т.н. ресивер увеличенного объёма и настроенные впускные «мегафоны» - они располагаются внутри ресивера и имеют определённую длину и диаметр. Программа управления перенастроена в соответствии с новыми характеристиками двигателя.
Этот двигатель с хорошими динамическими показателями отличается от предыдущего тем, что к Уровню А1 добавлены распределительные валы с соответствующей настройкой. Спортивный фильтр помогает работать мотор
ОАО ''АВТОВАЗ'' выводит на рынок автомобили LADA PRIORA в обновленном варианте исполнения ''люкс''. В этой версии автомобили в дополнение к фронтальным подушкам безопасности, полному электропакету, климатической системе, обогреву передних сидений, антиблокировочной системе тормозов, парктронику и другому оборудованию получили две новые опции - систему автоматического управления стеклоочистителем с ''датчиком дождя'' и систему автоматического включения света фар. Новое оборудование повышает активную безопасность автомобиля. 
Собственно, идея не нова и реализована практически на всех современных иномарках. В темное время суток все-таки приятно открыв дверь видеть в какую лужу ставишь ногу... 